“กรมฝนหลวงและการบินเกษตร “
ลิงค์: https://ehenx.com/15061/ หรือ
ตำแหน่ง: นักวิทยาศาสตร์,ช่างเทคนิคทั่วไป,พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย,เจ้าหน้าที่คลังอากาศยาน,ช่างอิเล็กทรอนิกส์,ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน,เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
ระดับการศึกษา: ปวช.,ปวส.,ปวส.ทุกสาขา,ปวส.,ปริญญาตรี
อัตราเงินเดือน: 13,800-29,520
อัตราว่าง: 45
ปฏิบัติงานที่:
เปิดรับสมัครตั้งแต่: 5 ส.ค. – 27 ส.ค. 2564
**ไม่ต้องผ่านภาค ก. ก.พ.**
—
กรมฝนหลวงและการบินเกษตร เปิดรับสมัคร
ประกาศกรมฝนหลวงและการบินเกษตร
เรื่อง รับสมัครบุคคลเพื่อเลือกสรรเป็นพนักงานราชการทั่วไป
ด้วยกรมฝนหลวงและการบินเกษตร ประสงค์จะรับสมัครบุคคลเพื่อจัดจ้างเป็นพนักงานราชการ ประเภททั่วไป ฉะนั้น อาศัยอำนาจตามประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการ เรื่อง หลักเกณฑ์ วิธีการและเงื่อนไขการสรรหาและการเลือกสรรพนักงานราชการ และแบบสัญญาจ้างของพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๕๕๖ ลงวันที่ ๑๑ กันยายน ๒๕๕๒ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการ เรื่อง การกำหนด
ลักษณะงานและคุณสมบัติเฉพาะของกลุ่มงานและการจัดทำกรอบอัตรากำลังพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๕๕๔ ลงวันที่ ๒๘ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๔ และ (ฉบับที่ ๒) พ.ศ. ๒๕๕๕ ลงวันที่ ๒๖ กันยายน ๒๕๕๕ จึงประกาศรับสมัคร บุคคลเพื่อเลือกสรรเป็นพนักงานราชการทั่วไป โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
ชื่อตำแหน่ง กลุ่มงาน และรายละเอียดการจ้างงาน
ผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์
อัตราว่าง : 21 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 13800- บาท
คุณวุฒิ : ปวส.
ช่างเทคนิคทั่วไป
อัตราว่าง : 3 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 13800- บาท
คุณวุฒิ : ปวส.
พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย
อัตราว่าง : 2 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 13800- บาท
คุณวุฒิ : ปวส.
เจ้าหน้าที่คลังอากาศยาน
อัตราว่าง : 3 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 13800- บาท
คุณวุฒิ : ปวส.ทุกสาขา*
ช่างอิเล็กทรอนิกส์
อัตราว่าง : 10 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 13800- บาท
คุณวุฒิ : ปวส.
ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
อัตราว่าง : 5 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 23110-29520 บาท
คุณวุฒิ : ปวช.,ปวส.,ปริญญาตรี
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
อัตราว่าง : 1 อัตรา
อัตราเงินเดือน : 23110-29520 บาท
คุณวุฒิ : ปวช.,ปวส.,ปริญญาตรี
คุณสมบัติเฉพาะสำหรับตำแหน่ง
ผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์
- อายุไม่เกิน 45 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือ คุณวุฒิอย่างอื่นที่เทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาช่างกล สาขาวิชาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาเทคนิคการผลิต สาขาวิชาช่างเทคนิคการผลิต สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและ อิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชา ช่างเทคนิคอุตสาหกรรม สาขาวิชาช่างเชื่อมและโลหะแผ่น สาขาวิชาเทคนิคโลหะ สาขาวิชาช่างเทคนิคโลหะ
- มีสุขภาพร่างกายและจิตใจที่แข็งแรงสมบูรณ์ และต้องไม่มีอาการของโรคหัวใจ โรคความดันโลหิตสูง – ต์า โรคเบาหวาน โรคตาบอดสี และโรคความบกพร่องทางการได้ยิน ชิ่งเป็นอุปสรรค ต่อการปฏิบ้ติงานในตำแหน่งนี้
ทั้งนี้ จะต้องมีผลการตรวจสุขภาพร่างกายได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบิตงานบนอากาศยาน ซึ่งปฏิบ้ติหน้าที่เป็นผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์ จากคณะกรรมการแพทย์ สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ
ช่างเทคนิคทั่วไป
- อายุไม่เกิน 45 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบไดในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและ โทรคมนาคม สาขาวิชาเทคโนโลยีโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเครื่องกลไฟฟ้า (ช่างไฟฟ้ากำลัง) สาขาวิชาเครื่องกล สาขาวิชาเทคนิคเครื่องกล สาขาวิชาก่อสร้าง สาขาวิชาโยธา
พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย
- อายุไม่เกิน 45 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาซีพชั้นสง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชา เครื่องกล สาขาวิขาช่างกลโรงงาน สาขาวิชาช่างยนต์ สาขาวิชาช่างโลหะ สาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์
- เป็นผู้ถือใบอนุญาตซับรถยนต์ตามกฎหมาย มาแล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี (ก่อนถึงวันที่สมัครสอบ) ที่ยังไม่หมดอายุ
- ต้องมีส่วนสูง ไม่ตํ่ากว่า 164 เซนติเมตร
- ต้องเป็นผู้มีสุขภาพร่างกายแข็งแรงสมบูรณ์ การไต้ยินปกติ สายตามองเห็นปกติและไม่บอดสี รวมทั้งต้องว่ายนํ้าได้
เจ้าหน้าที่คลังอากาศยาน
- อายุไม่เกิน 44 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ) –
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ทุกสาขาวิชา
ช่างอิเล็กทรอนิกส์
- อายุไม่เกิน 45 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาชาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาช่างอิเล็กโทรนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีโทรคมนาคม สาขาวิชาเทคโนโลยีสารสนเทศ
- มีสุขภาพร่างกายและจิตใจที่แข็งแรงสมบูรณ์ และต้องไม่มีอาการของโรคหัวใจ โรคความดันโลหิตสูง – ตา โรคเบาหวาน โรคตาบอดสี และโรคความบกพร่องทางการได้ยิน ซึ่งเป็นอุปสรรค ต่อการปฏิบัติงานในตำแหน่งนี้
ทั้งนี้ จะต้องมีผลการตรวจสุขภาพร่างกายได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบัติงานบนอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นช่างอิเล็กทรอนิกส์ จากคณะกรรมการแพทย์ สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ
ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
- อายุไม่เกิน 62 ปีบริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาชาวิชาไฟฟ้า สาชาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและ โทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงาน ซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต่อสื่อสาร บนอากาศยาน (Communication) ระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนืยบัตรวิชาชีพเทคนิค (ปวท.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 2 ปี ต่อจาก ประกาศนืยบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชา ไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาเทคโนโลยีอากาศยาน สาขาวิชาเครื่องวัดประกอบการบิน สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (ไฟฟ้า) สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (อิเล็กทรอนิกส์) ต้องเป็นผู้มี ความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำ อากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต่อสื่อสารบนอากาศยาน (Communication) ระบบเครื่องช่วย เดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ เครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ มาแล้วไม่น้อยกว่า 11 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 3 ปี ต่อจาก ประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชา ไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชา เทคโนโลยีอากาศยาน สาขาวิชาเครื่องวัดประกอบการบิน สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาเครื่องกลไฟฟ้า (ช่างไฟฟ้ากำลัง) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงาน ซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต่อสื่อสารบน อากาศยาน (Communication) ระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิปริญญาตรี หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์การบิน สาขาวิชาสื่อสาร และโทรคมนาคม สาขาวิชาแมคคาทรอนิกส์ สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีไฟฟ้า) สาชาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีไฟฟ้าอุตสาหกรรม) สาขาวิชาวิทยาศาสตร์ (เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์) สาขาวิชาเทคโนโลยีไฟฟ้า สาขาวิชาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมไฟฟ้า สาขาวิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมอิเล็กทอนิกส์ ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน ประจำอากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต,อสื่อสารบนอากาศยาน (Communication) ระบบ เครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง กับเครื่องบิน หรือเฮลิคอปเตอร์ มาแล้วไม1น้อยกว่า 8 ปี หรือ
- ผู้สมัครที่ไม่มีคุณวุฒิตามข้อ-
- ต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านการปฏิบัติงานและมีความรู้ ความสามารถ ทักษะความชำนาญในการปฏินํติงานซ่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics) ประกอบด้วย ระบบติดต่อสื่อสารบนอากาศยาน (Communication) ระบบเครื่องช่วยเดินอากาศ (Navigation) ระบบเรดาร์ตรวจอากาศ (Weather Radar) และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน หรือ เฮลิคอปเตอร์ มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี และต้องมีคุณสมบิตเพิ่มเดิม ดังนี้
- ได้รับประกาศบียบัตรจากสถาบันการศึกษาสังกัดกระทรวงกลาโหม ในสาขาวิชาสื่อสาร สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์
- ได้รับประกาศนียบัตรจากสถาบันอื่น ๆ ที่ไม,ได้ผ่านการรับรองคุณวุฒิจาก ก.ท. ต้องสำเร็จหลักสูตรในสาขาวิชาไฟฟ้า สาขาวิชาไฟฟ้ากำลัง สาขาวิชาไฟฟ้าสื่อสาร สาขาวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ สาขาวิชาสื่อสารและโทรคมนาคม สาขาวิชาวิทยุและโทรคมนาคม
- เป็นผู้ที่มีผลการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตวิทยาการบินได้เกณฑ์มาตรฐานของผู้ปฏิบัติงาน บนอากาศยาน ซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
- อายุไม่เกิน 62 ปี บริบูรณ์ (นับจนถึงวันที่สมัครสอบ)
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาต้นหน บังคับการบิน สาขาวิชาการควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาวิชาการจัดการจราจรทางอากาศ สาขาวิชา อิเล็กทรอนิกส์ (ต้นหนบังคับการบิน) ต้องเป็นผู้มีความรัความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงาน ควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและขึนบินของอากาศยาน มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพเทคนิค (ปวท.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 2 ปี ต่อจาก ประกาศบียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาต้นหนบังคับการบิน สาขาวิชาการควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาวิชาการจัดการจราจรทางอากาศ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ (ต้นหน บังคับการบิน) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและขึ้นบินของอากาศยาน มาแล้วไม่น้อยกว่า 11 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรืออนุปริญญาหลักสูตร 3 ปี ต่อจาก ประกาศนืยบัตรมัธยมศึกษาตอนปลายหรือเทียบเท่า หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาต้นหนบังคับการบิน สาขาวิชาการควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาวิชาการจัดการจราจรทางอากาศ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ (ต้นหน บังคับการบิน) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและขึ้นบินของอากาศยาน มาแล้วไม่น้อยกว่า 10 ปี หรือ
- ได้รับคุณวุฒิปริญญาตรี หรือเทียบได้ในระดับเดียวกัน ในสาขาวิชาต้นหนบังคับการบิน สาขาวิชาการควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาวิชาการจัดการจราจรทางอากาศ สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ (ต้นหน บังคับการบิน) ต้องเป็นผู้มีความรู้ ความสามารถ และประสบการณ์ในการปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและขึ้นบินของอากาศยาน มาแล้วไม่น้อยกว่า 8 ปี หรือ
- ผู้สมัครที่ไม่มีคุณวุฒิตามข้อ
- ต้องเป็นผู้ที่เคยผ่านการปฏิบัติงานและมีความรู้ ความสามารถ ทักษะความชำนาญในการปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและ ขึ้นบินของอากาศยาน มาแล้วไม่น้อยกว่า 12 ปี และต้องมีคุณสมบิตเพิ่มเดิม คังนี้
- ได้รับประกาศนียบัตรจากสถาบันการศึกษาสังกัดกระทรวงกลาโหม ในสาขาวิชาต้นหน บังคับการบิน สาขาวิชาอิเล็กทรอนิกส์ (ต้นหนบังคับการบิน)
- ได้รับประกาศนียบัตรจากสถาบันอื่น ๆ ที่ไม่ได้ผ่านการรับรองคุณวุฒิจาก ก.พ. ต้องสำเร็จหลักสูตรในสาขาวิชาต้นหนบังคับการบิน สาขาวิชาการควบคุมจราจรทางอากาศ สาขาวิชาการ จัดการจราจรทางอากาศ
- ต้องไม่เว้นว่างจากการปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศ หรือควบคุมการลงจอดและ ขึ้นบินของอากาศยาน ต่อเนื่องเกิน 2 ปี (นับถึงวันที่สมัครสอบ)
- เป็นผู้ที่มีผลการตรวจสุขภาพร่างกายและจิตวิทยาการบิน ได้เกณฑ์มาตรฐานของ ผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งปฏิบัติหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
ลักษณะงานที่ปฏิบัติ
ผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์
- กำกับ ดูแล และร่วมปฏิบัติงานในการจัดเตรียมสารฝนหลวงและการบดสารฝนหลวง ภาคพื้นดิน รวมทั้งการลำเลียงขึ้นอากาศยาน
- ปฏิบัติงานโปรยสารฝนหลวงบนอากาศยาน พร้อมทั้งกำกับ ดูแลเจ้าหน้าที่จ้างเหมาบดโปรย ให้ปฏิบัติงานโปรยสารฝนหลวงบนอากาศยานได้ตามที่นักวิทยาศาสตร์กำหนด
- บันทึกและจัดทำข้อมูลการโปรยสารฝนหลวงขณะปฏิบัติงานบนอากาศยานประจำวันเพื่อใช้ ในการวิจัยและพัฒนาการใช้สารฝนหลวงสำหรับการปฏิบัติการฝนหลวงในแต่ละขั้นตอน
- กำกับ ดูแล และร่วมเตรียมความพร้อมปฏิบัติงาน ในการเตรียมอุปกรณ์ สารฝนหลวง เครื่องบดสารฝนหลวง และเครื่องยนต์ต้นกำลัง ในการจัดตั้งหน่วยปฏิบัติการฝนหลวง
- ควบคุม สำรวจ ตรวจนับ จัดเรียง กำกับ ดูแลคลังสารฝนหลวง และการจัดวางสารฝนหลวง เคลื่อนย้าย ขนส่งสารฝนหลวงทั้งภายในคลังสารฝนหลวง และระหว่างศูนย์/หน่วย ฯ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน ของการใช้งานและการจัดเก็บ รวมทั้งการเตรียมการจัดชื้อจัดจ้างเพื่อให้มีสารฝนหลวงเพียงพอต่อการใช้งาน
- ทำการจัดเก็บตัวอย่างสารฝนหลวงเพื่อใช้ในการวิเคราะห์คุณภาพสารฝนหลวง และการเตรียม/บดสาร ฝนหลวงให้เป็นไปตามมาตรฐานสำหรับการปฏิบัติการฝนหลวงประจำวัน
- จัดเตรียมอุปกรณ์ และการตรวจสอบเครื่องบดสารฝนหลวง เครื่องยนต์ต้นกำลัง และอุปกรณ์ ที่ใช้ในการเตรียมสารฝนหลวงให้สามารถพร้อมใช้งานได้
- ปฏิบัติงานร่วมกับนายช่างเครื่องกลในการดูแล บำรุงรักษารถยนต์ที,ใช้ในการปฏิบัติงาน ภายในศูนย์/หน่วยปฏิบัติการฝนหลวง รวมทั้งปฏิบัติงานบริการงานทั่วไปของศูนย์/หน่วย ๆ ให้เป็นไปด้วย ความเรียบร้อยและมีประสิทธิภาพ
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
ช่างเทคนิคทั่วไป
- ดำเนินการตรวจสอบ ดูแล และซ่อมบำรุงรักษาสถานีเครื่องช่วยการเดินอากาศ (DVOR/DME) และระบบไฟฟ้าสนามบิน (ทางวิ่ง – ทางขับ ไฟส่องลานจอดเครื่องบิน)
- ดำเนินการตรวจสอบ ดูแล และซ่อมบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าอาคาร ระบบสื่อสารโทรคมนาคม ระบบเครื่องยนต์กำเนิดไฟฟ้า ระบบเครื่องปรับอากาศ ระบบเตือนภัย ระบบสาธารณูปโภค และสิ่งอำนวย ความสะดวก โนเขตพื้นที่รับผิดชอบของสนามบิน
- ดำเนินการตรวจสอบ ดูแล และซ่อมบำรุงรักษาระบบโทรทัศน์กล้องวงจรปิด และอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ใข้ร่วมกับโทรทัศน์กล้องวงจรปิดประจำสนามบิน
- ดำเนินการตรวจสอบ ดูแล และซ่อมบำรุงรักษาเครื่องจักรกล ยานพาหนะ เครื่องมืออุปกรณ์ และงานด้านเครื่องจักรกล ประจำสนามบินให้พร้อมใข้งานอยู่เสมอ
- จัดทำข้อมูลการซ่อมบำรุง ประเมินราคาการซ่อม และรายงานสรุปการซ่อมบำรุงระบบต่าง ๆ ให้เป็นปัจจุบัน
- ดูแลรักษาความสะอาดเครื่องมือ อุปกรณ์ เครื่องจักรกล ประจำสนามบิน ให้เป็นระเบียบ เรียบร้อย
- ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้เกิดความร่วมมือและ ผลส้มฤทธิ้ของงาน
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย
- ศึกษาและทบทวนการปฏิบัติงานด้านดับเพลิง เพื่อให้เป็นไปตามหลักวิธีการ และมาตรฐาน สนามบินของกรมฝนหลวงและการบินเกษตร
- ศึกษาโครงสร้างพื้นฐานของอากาคยานทุกแบบ เข่น ช่องทางเข้าออกประตูฉุกเฉิน ช่องเก็บแบตเตอรี่ เป็นต้น เพื่อเตรียมวางแผนในการกู้ภัย
- ศึกษาโครงสร้างพื้นฐานของอาคาร เช่น ช่องทางการช่วยเหลือผู้ประสบเหต ต้ควบคุมระบบ ไฟฟ้าหลัก เป็นต้น เพื่อเตรียมวางแผนในการกู้ภัย
- ดำเนินการกู้ภัยทุกขนิดที่เกิดขึ้นภายในบริเวณเขตสนามบิน และเขตรับผิดชอบ
- ดับเพลิงอากาศยานและเพลิงอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นในบริเวณเขตสนามบินและเขตรับผิดชอบ โดยใช้ เครื่องมืออุปกรณ์ชนิดต่าง ๆ ประจำรถดับเพลิงที่เป็นระบบไฟฟ้าผสมไฮดรอลิกและอิเล็กทรอนิกส์ เคมีเพลิง โดยใช้สารดับเพลิงประเภทนํ้ายาโฟม รวมทั้งระบบเครื่องยนต์เพื่อการดับเพลิงและกู้ภัย
- ช่วยฟ้นคืนซีพและปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยในบริเวณเขตสนามบินและเขตรับผิดชอบ
- ประสานงานกับหน่วยงานต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง ทั้งภายในเขตสนามบินและภายนอกเขตสนามบิน เพื่อปฏิบัติงานช่วยเหลือด้านสาธารณภัย กรณ์Iด้รับการร้องขอ
- จัดทำแผนรองรับเพื่อใช้ฝืกซ้อมดับเพลิงและกู้ภัยอากาศยาน ซักซ้อมแผน ๆ และเสนอแนะ แนวทางแก้ไขปัญหาต่าง ๆ
- ดูแลรักษาอุปกรณ์และเครื่องใช้ในการดับเพลิงและกู้ภัย ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้
ตลอดเวลา - ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
เจ้าหน้าที่คลังอากาศยาน
- ปฏิบัติงานเกี่ยวกับงานพัสดุอากาศยานในการจัดหา จัดซื้อ จัดจ้าง การเก็บรักษา นำส่งการช่อมแซม และบำรุงรักษาพัสดุ ครุภัณฑ์ อุปกรณ์เครื่องมือเครื่องใชัต่าง ๆ ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
- ปฏิบัติหน้าที่รับ – จ่ายพัสดุอากาศยาน พร้อมทั้งจัดทำทะเบียนการเบิกจ่ายพัสดุ การเก็บรักษา ใบสำคัญหลักฐานและเอกสารเกี่ยวกับพัสดุอากาศยาน เพื่อรวบรวมไว้เป็นข้อมูลในการดำเนินงาน
- จัดทำรายงานสรุปยอดการเบิกจ่าย ยอดคงเหลือของพัสดุอากาศยานให้เป็นปัจจุบัน
- ดำเนินการตรวจสอบอายุการใช้งานของพัสดุอากาศยาน ตรวจสอบระยะเวลาการรับประกัน
- ดูแลรักษาความสะอาด จัดหมวดหมู่ แยกประเภท รวมถึงจัดวางพัสดุอากาศยานให้เป็น ระเบียบเรียบร้อย และเหมาะสม
- ให้คำแนะนำเกี่ยวกับระเบียบและวิธีการปฏิบัติงานที่อยู่ในความรับผิดชอบแก่ผู้ร่วมงาน หรือ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- ติดต่อประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้เกิดความร่วมมือ และผลสัมฤทธิ้ชองงาน
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
ช่างอิเล็กทรอนิกส์
- เป็นผู้ช่วยนายช่างไฟฟ้า
- ตรวจซ่อมปรับแต่ง บำรุงรักษาเครื่องมือเครื่องตรวจอากาศชั้นบน เครื่องตรวจอากาศชั้นบน แบบคลื่นสั้น เครื่องเรดาร์ตรวจวัดกลุ่มฝน เครื่องติดตามอากาศยาน เครื่องมือสื่อสาร เครื่องคอมพิวเตอร์ และ เครื่องใช้Iฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ให้อยู่ไนสภาพพร้อมที่จะใซังานอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
- ทำหน้าที่ตรวจสภาพอากาศ
ก. ตรวจสภาพอากาศภาคพื้น ดังนี้ - ตรวจอากาศชั้นบน
- ตรวจวัดกลุ่มฝนด้วยเรดาร์
- ตรวจอากาศชั้นบนแบบคลื่นสั้น
- ตรวจอากาศผิวพื้น
ข. ตรวจสภาพอากาศบนอากาศยานขณะทำการบิน - ทำหน้าที่ตรวจสอบและบันทึกค่าพารามิเตอร์ทางไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ ของเครื่องมือตรวจ สภาพอากาศประจำวัน สำหรับเป็นฐานข้อมูลในการซ่อมบำรุงและปรับแก้เครื่องมือตรวจสภาพอากาศ และ เครื่องมือไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ เพื่อให้มีฐานข้อมูลตรวจสภาพอากาศตลอดทั้งปี สนับสนนข้อมูลให้กับ ศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวง สำหรับประกอบการตัดสินใจในการปฏิบัติการฝนหลวงประจำวัน
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามทึ่โด้รับมอบหมาย
ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
- รับผิดขอบในการตรวจสอบ แก้ไข ซ่อมบำรุงรักษาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำ อากาศยาน (Avionics) ตามที่ได้รับมอบหมาย ให้สามารถใช้งานได้ตลอดเวลาและปลอดภัย
- รับผิดชอบในการตรวจสอบ แก้ไข ซ่อมบำรุงรักษาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำ อากาศยาน (Avionics) ตามกำหนดเวลา (Scheduled Maintenance) นอกกำหนดเวลา (Unscheduled Maintenance) เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการบิน
- รับผิดชอบในการตรวจสอบ แก้ไข ซ่อมบำรุงรักษาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำ อากาศยาน (Avionics) ในความรับผิดชอบ ให้มีอุปกรณ์ครบล้วนเรียบร้อย พร้อมปฏิบัติการบินได้ตลอดเวลา รวมทั้งตรวจซ่อมก่อนทำการบิน ระหว่างทำการบิน และหลังทำการบิน
- รับผิดชอบในการปฏิบัติงาน ร่วมวางแผนจัดหา จัดซื้อจัดจ้างอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบิน ประจำอากาศยาน (Avionics) สำหรับใช้งานกับอากาศยาน
- รับผิดขอบในการปฏิบัติงานด้านพัสดุสื่อสารและอิเล็กทรอนิกส์การบิน เช่น การรับ การจัดเก็บ การเบิก การจ่าย เป็นต้น
- รับผิดชอบในการปฏิบัติงานด้านเอกสารเทคนิค (Technical Document) ข้อมูลอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics Equipment Specifications) เพื่อการวิเคราะห์ ตรวจสอบ และแก้ไขปัญหาข้อขัดข้อง (Troubleshooting)
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
- รับผิดชอบในการบริการข่าวสารการบินที่จำเป็น (Mandatory Air Traffic Advisory Service) ให้แก่นักบิน ก่อนทำการบิน หรือขณะทำการบินที่อยู่ในเขตความรับผิดชอบ เพื่อเป็นการช่วยทำให้ นักบินสามารถทำการบินได้อย่างปลอดภัย
- รับผิดชอบในการควบคุมจราจรทางอากาศให้กับอากาศยานของกรมฝนหลวงและการบินเกษตร และอากาศยานของหน่วยงานอื่น ๆ ที่ขอใช้พื้นที่เขตบริเวณสนามบิน (Aerodrome Traffic Zone) ของ กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
- รับผิดชอบในการควบคุมจราจรทางอากาศให้กับอากาศยานของกรมฝนหลวงและการบินเกษตร ที่ขอใช้พื้นที่เขตบริเวณสนามบิน (Aerodrome Traffic Zone) ที่ไม่มีหน่วยควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control Unit)
- รับผิดชอบในการรับและส่งข่าวสารการบินด้วยระบบต่าง ๆ เข่น ระบบรับและส่งข้อมูล ข่าวสารการบินอัตโนมัติ (Automatic Message Switching System ; AMSS) โทรศัพท์ วิทยุสื่อสาร รวมทั้ง การใช้และบำรุงรักษาเครื่องมือสื่อสารชนิดต่าง ๆ เพื่อให้เครื่องมือเหล่านั้นอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานได้ ตลอดเวลา
- รับผิดชอบในการตรวจสอบข่าวสารการบิน (Aeronautical Information Services ; AIS) และประสานงานแผนการบิน (Flight Plan) ไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้เป็นไปตามกฎ ระเบียบ ข้อบังคับต่าง ๆ
- รับผิดชอบในการตรวจสอบ ให้คำปรึกษา และแนะนำในการปฏิบัติงานควบคุมจราจรทาง อากาศในเขตรับผิดชอบ เพื่อทำให้การปฏิบัติงานเป็นไปอย่างถูกต้องเหมาะสม และเป็นไปตามกฎ ระเบียบ ข้อบังคับต่าง ๆ
- รับผิดชอบในการเก็บรวบรวม ตรวจสอบ คัดเลือก เรียบเรียง รับและส่งข่าวสารการบิน ประเภทต่าง ๆ โดยการใช้เครื่องมือสื่อสารในระบบต่าง ๆ เพื่อเป็นการให้บริการควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control Service)
- ปฏิบัติงานอื่น ๆ ตามที่ได้รับมอบหมาย
วิชาที่สอบ
ผู้ช่วยนักวิทยาศาสตร์
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้ความสามารถทั่วไปและความรู้เกี่ยวกับภารกิจหน่วยงานใน สังกัดกรมฝนหลวงและการบินเกษตร
- ความรู้พื้นฐานทางช่างทั่วไป
- ความรู้พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์
การประเมินครั้งที่ ๒ ทดสอบและประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ห่วงท่า วาจา มนุษย์สัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่ม สร้างสรรค์ ไหวพริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ทางช่างที่จำเป็น
ช่างเทคนิคทั่วไป
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้พื้นฐานทางระบบไฟฟ้า ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบเครื่องจักรกล ระบบเครื่องยนต์ ระบบงานโยธา
- ความรู้เรื่องระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๔๔๗ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการฉบับต่าง ๆ ที่เกี่ยวซ้อง และฉบับแล้ไขเพิ่มเดิม
การประเมินครั้งที่ ๒
- ประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็น ประโยชน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ท่วงท่า วาจา มบุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่ม สร้างสรรค์ ไหวพริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น
พนักงานดับเพลิงและกู้ภัย
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการบรรเทาสาธารณภัย
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการตับเพลิง
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับสนามบิน และการบิน
- ความรู้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการบรรเทาสาธารณภัย
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์
- ความรู้เรื่องระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๕๔๗ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการฉบับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม
การประเมินครั้งที่ ๒ - การทดสอบสมรรถภาพทางกาย วิ่ง ระยะทาง ๑ กิโลเมตร ดันพื้น (PUSH
- UP) จำนวน ๓๐ ครั้ง ลุกนั่ง (SIT
- UP) จำนวน ๓๐ ครั้ง
การประเมินครั้งที่ ๓
- ประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็น ประโยขน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ท่วงท่า วาจา มบุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ ไหวพริบปฏิภาณ จรรยาบรรณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น
เจ้าหน้าที่คลังอากาศยาน
การประเมินครั้งที่ ๑
- พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐
- ระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการ บริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. ๒๕๖๐
- ความรู้การใช้งานโปรแกรมสำนักงาน เช่น Microsoft Office เป็นต้น
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการบัญชี การบริหารจัดการคลังพัสดุ
- ความรู้เรื่องระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๕๔๗ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการฉบับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และฉบับแก้ไขเพิ่มเติม
การประเมินครั้งที่ ๒
- ประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็น ประโยชน์ต่อการปฏิบัติหนัาที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ห่วงท่า วาจา มนุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่ม สร้างสรรค์ ไหวพริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น
ช่างอิเล็กทรอนิกส์
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้ความสามารถทั่วไปและความรู้เกี่ยวกับภารกิจ หน่วยงานในสังกัดกรมฝนหลวงและการบินเกษตร
- ความรู้ทางด้านอิเล็กทรอนิกส์ และไฟฟ้า
การประเมินครั้งที่ ๒
- ทดสอบและประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสม ด้านต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ท,วงท่า วาจา มนุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ไหวพริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น รวมถึงทักษะความสามารถในการใช้เครื่องวัดทาง อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า
ช่างอิเล็กทรอนิกส์การบิน
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับอากาศยาน
- ความรู้เรื่องหลักการทำงาน และส่วนประกอบของอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน
- ความรู้เรื่องการช่อมบำรุงรักษาระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน ประจำอากาศยาน (Avionics Maintenance)
- ความรู้เรื่องนิรภัยการบิน (Flight Safety) และสมรรถนะของ มนุษย์สำหรับการช่อมบำรุงอากาศยาน (Human Performance for Aircraft Maintenance)
- ความรู้เรื่องพัสดุอิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน
- ความรู้เรื่องระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยพนักงานราขการ พ.ศ. ๒๕๔๗ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการฉบับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และฉบับที่แก้ไขเพิ่มเดิม
การประเมินครั้งที่ ๒
- การไข้คู,มือการช่อมบำรุง (Aircraft Maintenance Manual)
- การใช้งานเครื่องมือและเครื่องมือวัดในการช่อมบำรุงอุปกรณ์ อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics)
- การใช้งานอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์การบินประจำอากาศยาน (Avionics) การตรวจสอบ วิเคราะห์ปัญหา และการแก้ไขช้อขัดซ้อง (Troubleshooting) ต่าง ๆ ที่เกี่ยวซ้อง
การประเมินครั้งที่ ๓
- ประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ท่วงท่า วาจา มนุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่ม สร้างสรรค์ ไหวพริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
การประเมินครั้งที่ ๑
- ความรู้เรื่องกฎหมายการบิน (Air Law)
- ความรูเรื่องหลักการบิน โครงสร้างของท้วงอากาศ การใช้กฎ วิธีดำเนินการ แหล่งที่มาของข้อมูลข่าวสารการบิน สิ่งอำนวยความ สะดวกในการเดินอากาศ อุปกรณ์ควบคุมการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control Equipment)
- ความรู้เรื่องอุตุนิยมวิทยาการบิน ปรากฎการณ์ของสภาพอากาศ ภูมิประเทศ ลักษณะเด่นที่ใช้อ้างอิง และลักษณะของจราจรทางอากาศ
- ความรู้เรื่องการควบคุมการจราจรทางอากาศบริเวณเขตสนามบิน (Aerodrome Control Service) เขตประชิดสนามบิน (Approach Control Service) และเล้นทางการบิน (Area Control Service)
- ความรู้เรื่องนิรภัยการบิน (Flight Safety) แผนการฉุกเฉิน แผนการด้นหาและช่วยเหลือ
- ความรู้เรื่องสมรรถนะบุคคล (Human Performance) ที่เกี่ยวข้อง กับการควบคุมจราจรทางอากาศ รวมถึงการบริหารจัดการเมื่อเกิดสภาวะ คุกคาม และข้อผิดพลาด (Threat and Error Management)
- ความรู้เรื่องระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยพนักงานราชการ พ.ศ. ๒๕๔๗ ประกาศคณะกรรมการบริหารพนักงานราชการฉบับต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง และฉบับที่แล้!ขเพิ่มเดิม
การประเมินครั้งที่ ๒
- การปฏิบัติงานควบคุมการจราจรทางอากาศบริเวณเขตสนามบิน (Aerodrome Traffic Zone)
- การปฏิบัติงานการรับ
- ส่งข้อมูลขำวสารการบินในระบบอัตโนมัติ (Automatic Message Switching System ; AMSS)
- การใช้งานคอมพิวเตอร์ สิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินอากาศ และลุปกรณ์ควบคุมการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control Equipment)
การประเมินครั้งที่ ๓
- ประเมินบุคคลเพื่อพิจารณาความเหมาะสมด้านต่าง ๆ ที่เป็น ประโยชน์ต่อการปฏิบัติหน้าที่ ความสามารถ ประสบการณ์ บุคลิกภาพ ห่วงท่า วาจา มบุษยสัมพันธ์ ทัศนคติ ความคิดริเริ่มสร้างสรรค์ ไหว พริบปฏิภาณ และคุณลักษณะอื่น ๆ ที่จำเป็น
วิธีการสมัครงานพนักงานราชการ กรมฝนหลวงและการบินเกษตร :สมัครทางอินเทอร์เน็ต
ผู้ประสงค์จะสมัครสอบ สมัครได้ทางอินเทอร์เน็ตเท่านั้น ตั้งแต่วันที่ 5 ส.ค. – 27 ส.ค. 2564 ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่เว้นวันหยุดราชการ
ดาวน์โหลดไฟล์ “กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
แผนที่ ประกาศ 1 | เว็บรับสมัคร |
